• MotorisationEssence ou Diesel
  • Boîte de vitesseAutomatique
  • Consommation4,8 - 8,9 l/100km
  • Longueur / Largeur4.867 mm / 2.127 mm
  • Volume du coffre590 litres

Plus d’espace pour l’élégance et le confort.

De la large calandre à l’avant au volume impressionnant du compartiment à bagages, en passant par l’élégante ligne de toit : avec son design inédit, l'Arteon Shooting Brake est un exemple réussi d’alliance entre l’exclusivité et les aspects pratiques.

L'Arteon Shooting Brake
a de nombreux atouts. En voici trois.

Extérieur

La prestance dans une nouvelle dimension

Commande tactile

Commandes tactiles et plus intuitives

Digital Cockpit Pro im Arteon Shooting Brake

Digital Cockpit Pro

L’essentiel au premier regard

Design

La prestance dans une nouvelle dimension

Le design arrière exclusif de l'Arteon Shooting Brake lui permet de prendre une longueur d’avance sur la concurrence. Si vous souhaitez ajouter encore une pointe d’élégance ou de sportivité à votre Arteon Shooting Brake, vous pouvez opter pour les variantes d’équipement Elegance ou R-Line, qui se distinguent par des détails spécifiques.

Confort numérique

Commandes tactiles et plus intuitives.

Les boutons de commande classiques du poste de conduite ont largement fait place aux surfaces tactiles dans la nouvelle Arteon Shooting Brake. Par exemple, vous réglez le système Climatronic très facilement et intuitivement, à l’aide de touches et de curseurs.

Même le volant multifonction gainé de cuir, disponible en option1, présente des commandes qui peuvent être actionnées d’une simple pression de doigt. En combinaison avec la navigation de menu intelligente, vous avez accès à de nombreuses fonctions. Un retour haptique par une légère vibration confirme chaque entrée.

1De série sur l’Arteon Shooting Brake Elegance et l’Arteon Shooting Brake R-Line

Technologie

Performants et respectueux de l’environnement

Les moteurs TDI de l'Arteon Shooting Brake affichent des valeurs d'émission impressionnantes, rendues possibles par le procédé innovant du Twindosing : l’AdBlue est injecté directement en amont de deux catalyseurs SCR montés en série, ce qui permet de réduire les rejets de NOx à concurrence de 80 %. Il en résulte une nouvelle génération de moteurs diesel qui atteint des valeurs huit fois meilleures que ce qui est prescrit par la très stricte norme d’émission Euro 6d.

Vous avez le choix entre plusieurs moteurs TDI :

  • 2.0 TDI 110 kW1
  • 2.0 TDI 147 kW1,2
1Avis de non-responsabilité concernant la consommation
2Avis de non-responsabilité « Disponible ultérieurement. »

Informations complémentaires sur l'Arteon Shooting Brake 

All features

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