Fiscalité Optimale

Nouvelles règles fiscales : qu'est-ce qui change ?
Et quand ?

La règle est claire : à partir de 2026, seuls les véhicules zéro émission pourront bénéficier d'un régime fiscal avantageux. Qu'est-ce que cela signifie pour la gestion de votre flotte ?

Votre employé choisit un véhicule sans émissions
Votre employé choisit un véhicule producteur d'émissions
Déductibilité fiscale des plug-in hybrides

Votre employé choisit un véhicule sans émissions

Déductibilité :
Si vous commandez un véhicule sans émissions (aussi appelé Zero Emission Vehicle ou ZEV, c'est-à-dire un véhicule à propulsion électrique ou à l'hydrogène) avant le 1er janvier 2027, il restera 100 % déductible.

Si vous commandez un véhicule sans émissions après le 1er janvier 2027, la déductibilité diminuera au fil des ans. À partir de 2031, elle sera encore de 67,5 %).

Contribution CO2 :
Pour un véhicule sans émission commandé avant le 1er juillet 2023, vous payez la contribution CO2 minimale. Elle s'élève à 20,83 euros par mois (x 1,322, indice de 2021 - révisable annuellement). La contribution CO2 minimale s'applique jusqu'en 2025.

À partir de 2026, la contribution augmente progressivement pour atteindre 31,15 euros par mois en 2028 (x l'indice de 2028). Cela représente une hausse de 50 % par rapport à la situation de 2021.

Votre employé
choisit un véhicule
producteur d'émissions

La déductibilité et la contribution CO2 dépendent de la date de la commande.

Commande entre le 1er juillet 2023 et le 31 décembre 2025

Déductibilité :
Les formules actuelles de déductibilité sont maintenues, mais la déductibilité diminue graduellement à partir de 2025 (maximum 75 % en 2025). Chaque année, la part déductible est réduite de 25 %, pour atteindre 0 % en 2028. La déductibilité minimale sera de 0 % dès 2025.

Contribution CO:

  • La formule actuelle de calcul de la contribution CO2 est maintenue.
  • À partir du 1er juillet 2023, ce montant est multiplié par un facteur 2,25. Ce facteur sera de 5,50 en 2027.
  • À partir de 2025, le montant minimum sera petit à petit augmenté pour atteindre 31,15 euros par mois en 2028 (x l'indice de 2028). Ce montant sera à chaque fois multiplié en fonction de l'année correspondante.
Commande à partir de 2026

Déductibilité :
Le véhicule n'est plus déductible.

Contribution CO2 :
Les règles évoquées ci-dessus pour l'augmentation du montant minimum et la multiplication des facteurs sont d'application. Et contrairement à ce qui avait été proposé, il n'est plus question d'une contribution exceptionnelle des employés de 38,07 % sur l'avantage de la voiture de société.

Déductibilité fiscale des plug-in hybrides

Pour un véhicule plug-in hybride (PHEV) commandé à partir du 1er janvier 2023, la déductibilité des frais d'essence et de diesel est limitée à 50 %. Les frais pour l'électricité en sont exempts. Cette mesure vise à stimuler l'utilisation des moteurs électriques et plug-in hybrides.

Pour le reste, les véhicules plug-in hybrides suivent les règles d'une des trois périodes relatives aux véhicules producteurs d'émissions.

Prochaines étapes

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