Alles wat je moet weten over opladen
Leer alles over elektrisch laden: AC vs DC, thuisladen, laden op het werk en onderweg. Praktische tips en tarieven voor jouw Volkswagen ID.
Hoe werkt elektrisch laden?
Voor je je afvraagt 'waar kan ik laden?' of 'wat kost het?', is het handig om te begrijpen waarom laden soms razendsnel gaat en soms langer duurt. En wat het verschil is tussen een wallbox, een publieke laadpaal en een snelle DC-lader. Deze basis helpt je de juiste keuze maken voor je dagelijkse gebruik en helpt je de kosten beter inschatten.
AC-Laden: de eenvoudige en vertrouwde oplossing voor elke dag
- Laden tijdens een lange parkeerbeurt
AC-laden is ideaal wanneer je wagen lang geparkeerd staat: ’s nachts thuis, overdag op het werk of tijdens een activiteit. Het gebruikt wisselstroom—dezelfde als in je woning—en is daardoor een veilige en perfecte laadoplossing voor dagelijks gebruik, via een gewoon stopcontact of een laadpaal. - Drie vermogens: 3,7 kW, 7,4 kW en 11 kW
AC-laden bestaat in drie gangbare vermogens: 3,7 kW, 7,4 kW en 11 kW. Een laadpaal van 7,4 kW is ideaal voor dagelijks thuisladen via een wallbox. Wil je sneller laden en beschik je over een driefasige aansluiting? Dan biedt 11 kW meer flexibiliteit.
DC-laden: snel energie bijtanken om weer op weg te gaan
- Ontworpen om snel weer te vertrekken
DC-laden (gelijkstroom) is bedoeld voor momenten waarop je snel rijbereik wil bijtanken: lange ritten, vakanties, pauzes op de autosnelweg. Het omzeilt bepaalde onderdelen van de wagen en stuurt de energie rechtstreeks naar de batterij, waardoor het veel sneller is dan AC-laden. - Snellaadpalen voor lange ritten
Snelle en ultrasnelle DC-laadpalen (zoals langs de autosnelweg) leveren vermogens van 50 kW tot 300 kW en meer. Ideaal voor korte stops: tijdens een koffie of pauze win je al een groot deel van je rijbereik terug. Tussen 20% en 80% is DC-laden bijzonder efficiënt: in enkele minuten win je tientallen kilometers. Daartegenover staat dat dit de duurste laadvorm is. Meer hierover in de sectie ‘Wat zijn de kosten voor de verschillende laadmethodes?’
Het vermogen in kW: wat echt het verschil maakt
Het vermogen van de laadpaal bepaalt de laadsnelheid
Elke laadpaal, AC of DC, levert een bepaald vermogen (in kW). Hoe hoger dit cijfer, hoe sneller je laadt. Daarom laadt een 3,7 kW-laadpaal trager dan een 7,4 kW, 11 kW of een snelle DC-laadpaal.
Je wagen heeft ook een eigen limiet
Zelfs als een laadpaal veel vermogen biedt, kan je wagen dat niet altijd volledig benutten. Elk model heeft een maximale laadsnelheid. De laadtijd hangt dus af van beide: het vermogen van de paal en wat je wagen aankan.
Waarom laden boven 80% trager gaat
Vanaf ongeveer 80% vertraagt het laden automatisch. Dit beschermt de batterij en verlengt de levensduur. Plan daarom je laadstops slim in: snelladen van 20% naar 80% gaat vliegensvlug, maar die laatste 20% kost in verhouding veel tijd.
Wat zijn de verschillende manieren van laden?
Laden op het werk
Vaak gratis of aan een voordelig tarief
Veel bedrijven bieden laadpalen aan als extra voordeel. Afhankelijk van het interne beleid is op het werk laden goedkoper dan publiek, soms zelfs gratis voor medewerkers. Een prima manier om je laadkosten te verlagen zonder je routine te veranderen.
Ideale aanvulling op thuisladen
Laden op het werk vult thuisladen perfect aan. Door elke dag wat energie bij te tanken op het werk, vermijd je bijna alle publieke laadbeurten, zelfs als je veel rijdt. Resultaat: een eenvoudige en regelmatige laadroutine, perfect geïntegreerd in je dagelijkse leven.
Ideaal voor bedrijfswagens
Voor professionele bestuurders maken bedrijfslaadpalen alles eenvoudiger: gecentraliseerde facturatie, automatische opvolging van kosten en 100% fiscale aftrekbaarheid voor elektrische wagens. Een echte meerwaarde voor werknemers én Fleet Managers.
Publiek laden
De ideale oplossing zonder privéparking
Geen eigen parkeerplaats? Dan bieden publieke laadpalen een betrouwbare oplossing. België telt meer dan 80.000 laadpunten en het netwerk groeit snel: bij supermarkten, op parkings, in woonstraten en shoppingcentra. Dankzij het ruime rijbereik van de Volkswagen ID.-modellen hoef je vaak maar één tot twee keer per week te laden.
Makkelijk laden tijdens weekends en trips
Ga je wat verder weg, dan dekt je rijbereik al een groot deel van de rit. Voor de rest zoek je laadpalen langs de route of bij je bestemming. Het navigatiesysteem stelt indien nodig automatisch laadstops voor, laadapps tonen in enkele seconden alle laadpunten rond je bestemming.
Publieke tarieven kort uitgelegd
Publiek laden kent verschillende tariefsystemen, maar het principe is eenvoudig:je betaalt per energie (€/kWh), per tijd (€/min), of via een abonnement. AC-palen zijn meestal het goedkoopst (ca. 0,40–0,60 €/kWh), snelle DC-palen iets duurder (0,55–0,80 €/kWh), en ultrasnelle palen kunnen boven 0,80 €/kWh uitkomen.
Thuis laden
Nachtelijk laden: ruim voldoende voor de week
Een hele nacht laden dekt je dagelijkse ritten ruimschoots. Met een laadpaal van 7,4 kW of 11 kW win je in acht uur 200 tot 350 km rijbereik, afhankelijk van het model (ID.3, ID.4 of ID.5), de batterij en de motor: ruim voldoende voor woon-werkverkeer en dagelijkse activiteiten. Je plugt 's avonds in en bent 's morgens klaar voor vertrek. De cijfers variëren volgens laadpaal-vermogen, batterijcapaciteit en weersomstandigheden.
Snelle installatie en financiële steun
Een laadpaal thuis installeren is eenvoudiger dan je denkt: een korte technische controle, eventueel wat aanpassingen aan de elektriciteit en de installatie is klaar in enkele uren. Het almaar groeiende aanbod maakt dat de prijzen steeds concurrentiëler en bijgevolg interessanter worden, zelfs voor slimme laadpalen met monitoring via de smartphone.
Wat zijn de kosten voor de verschillende laadmethodes?
De prijs van een laadbeurt varieert volgens de locatie, het vermogen van de laadpaal en de betaalwijze. Hieronder vind je een helder, eenvoudig overzicht van de tarieven.
Kosten van thuisladen
Thuisladen is meestal het voordeligst: de kWh-prijs ligt rond 0,25 tot 0,35 € in België, zeker als je profiteert van nachttarieven. Een klassiek stopcontact werkt ook, maar laadt traag. Met een laadpaal (3,7 kW, 7,4 kW of 11 kW) verbruik je dezelfde soort energie, maar laad je veel sneller en efficiënter. Belangrijk: een laadpaal verhoogt de kWh-prijs niet, maar verkort de laadtijd aanzienlijk. Thuisladen blijft zo de meest voorspelbare en stabiele oplossing voor elke dag.
Kosten en betaalmethodes bij publiek laden
Publieke laadpalen hanteren verschillende tarieven:
- AC in de stad: ca. 0,40–0,60 €/kWh
- Snelle DC: ca. 0,55–0,80 €/kWh
- Ultrasnel: vaak > 0,80 €/kWh
Sommige laadpunten rekenen ook per tijd (€/min) of via een maandabonnement. Gelukkig zie je de prijs altijd vooraf op de laadpaal of in de app.
Hoe betaal je aan een publieke laadpaal?
Publiek kun je betalen met: een laadpas (RFID), een mobiele app, een QR-code of rechtstreeks met je bankkaart.
De D’Ieteren Energy-kaart: eenvoudig, duidelijk en overal bruikbaar
Met één kaart heb je toegang tot meer dan 600.000 laadpunten in Europa: AC-, DC- en ultrasnelle palen. Je geniet van transparante tarieven, vermijdt onverwachte kosten en vereenvoudigt de facturatie. Ideaal voor professionele bestuurders die zo één overzichtelijke factuur en een eenvoudig kostenbeheer krijgen.
Volgende stappen
Alle ID. modellen
Ontdek alle modellen van de ID.-familie
Voordelen
Ontdek alle voordelen van elektrisch rijden.
Rijbereik
Alles wat je moet weten over het rijbereik van elektrische wagens