ID. EVERY1
Volkswagen geeft met ID. EVERY1 een vooruitblik op elektrisch instapmodel
- Wereldpremière: de showcar ID. EVERY1 geeft een eerste glimp prijs van de 20.000 euro kostende elektrische Volkswagen van Europa voor Europa
- Slim en flexibel: sportief design, veelzijdig interieur en digitale functies maken de productieversie van de ID. EVERY1 aantrekkelijk voor particuliere klanten en b2b-klanten zoals bezorg- en zorgdiensten
- Altijd up-to-date: een nieuwe krachtige softwarearchitectuur maakt levenslange updates en upgrades van het productiemodel mogelijk
- Volkswagens plan voor de toekomst: negen nieuwe modellen tegen 2027, waaronder vier elektrische op basis van het nieuwe modulaire platform voor elektrische voertuigen MEB met voorwielaandrijving
Sinds de Kever voorziet Volkswagen miljoenen mensen van betaalbare mobiliteit met compacte en sympathieke auto’s. Nu presenteert de Duitse autoconstructeur een zuiver elektrisch instapmodel met de wereldpremière van de showcar ID. EVERY11. Volkswagen zal de productieversie lanceren in 2027, met een basisprijs van rond de 20.000 euro. De ID. 2all1 wordt al in 2026 geïntroduceerd in de prijsklasse van 25.000 euro. Beide modellen maken deel uit van de nieuwe Electric Urban Car Family met voorwielaandrijving, die wordt ontwikkeld onder de vleugels van de merkgroep Core binnen de Volkswagen-groep. Ze zijn gebaseerd op Volkswagens nieuw ontworpen modulaire platform voor elektrische voertuigen: het MEB met voorwielaandrijving.
-1?Zml0PWNyb3AsMSZmbXQ9cG5nJndpZD04MDAmYWxpZ249MC4wMCwwLjAwJmJmYz1vZmYmYzRiMA==)
Krachtig en zelfverzekerd.
Vanuit welk perspectief je de nieuwe ID. EVERY1 ook bekijkt, de compacte Volkswagen oogt altijd krachtig en zelfverzekerd. Dat is onder andere het resultaat van de visuele stabiliteit, bekend als ‘stance’ in designjargon. Bij de ID. EVERY1 zijn het de stevig gewelfde wielkasten boven de grote 19-duimsvelgen en de stabiele C-stijl achteraan die het volume van de Volkswagen krachtig op de weg drukken.
Krachtig en zelfverzekerd.
Vanuit welk perspectief je de nieuwe ID. EVERY1 ook bekijkt, de compacte Volkswagen oogt altijd krachtig en zelfverzekerd. Dat is onder andere het resultaat van de visuele stabiliteit, bekend als ‘stance’ in designjargon. Bij de ID. EVERY1 zijn het de stevig gewelfde wielkasten boven de grote 19-duimsvelgen en de stabiele C-stijl achteraan die het volume van de Volkswagen krachtig op de weg drukken.
Revolutionaire ruimtereus.
De Volkswagen-designtaal die werd ontwikkeld door hoofddesigner Andreas Mindt en zijn team, creëert met zijn helderheid en esthetiek ook een nieuwe look voor het interieur van de ID. EVERY1. De vier deuren bieden toegang tot een nieuwe ‘kleine-autowereld’ die allesbehalve krenterig te noemen is. Neem bijvoorbeeld de materialen: de oppervlakken voelen aangenaam aan en zijn uitgevoerd in warme, vriendelijke kleuren. In combinatie met het heldere design en het loungeachtige zitsysteem creëert dat een speciale feelgoodsfeer. De stoffen zelf zijn voornamelijk gemaakt van gerecycleerd materiaal.
Perfectie tot in het kleinste detail.
Visueel wordt het interieur gekenmerkt door een heldere designtaal die stabiliteit uitstraalt en zo qua stijl volledig aansluit bij het exterieur. Horizontale lijnen kenmerken het overzichtelijke dashboard. Het wordt in het midden gedomineerd door het centrale aanraakscherm van het infotainmentsysteem. Daaronder zitten de ergonomische knoppen voor de binnentemperatuur, de stoelverwarming en het audiovolume. De designers hebben de passagierszijde van het dashboard variabel ontworpen. Daar kan bijvoorbeeld een tablet op een rail worden ingeklikt. Er kan ook een plank worden bevestigd die als tafel kan worden gebruikt. De digitale instrumenten zijn in het midden van het dashboard geïntegreerd. Een andere blikvanger in het design is het tweespakige multifunctiestuurwiel, dat zowel boven- als onderaan is afgevlakt. De vierkante vorm van de knoppen op het stuurwiel komt ook elders terug, zoals in de schakelaar voor de buitenspiegelverstelling in de bestuurdersdeur of in een kleine, verlichte en verwijderbare bluetoothluidspreker tussen de bestuurder en voorpassagier.