Il s'agit du contrôle technique obligatoire qui vise à déterminer si un véhicule est conforme aux réglementations légales. Le contrôle technique officiel est effectué par des organismes de contrôle certifiés par l’État.

Durant le contrôle technique officiel, la sécurité routière du véhicule est vérifiée. La sécurité de fonctionnement n’est en revanche par incluse dans la révision. Elle est soumise à d'autres contrôles et aux éventuels travaux d’entretien de suivi. Le contrôle technique officiel constitue un examen purement visuel et fonctionnel, ainsi qu’une évaluation de l’efficacité.

Les coûts du contrôle technique officiel dépendent de la région, de l’organisation de l’inspection et de l’organisme de contrôle respectif. Les coûts du contrôle des gaz d’échappement réalisé dans le cadre du contrôle technique officiel peuvent être déterminés par les organismes de contrôle ou par les ateliers respectifs eux-mêmes.

D'autres coûts peuvent être appliqués si des réparations sont nécessaires pour que le véhicule réussisse le contrôle. Si le véhicule ne passe pas le contrôle, les réparations ainsi que la révision de suivi doivent être payées, cette dernière s’appliquant aux défauts qui ne peuvent être corrigés le jour même. La révision de suivi doit être réalisée dans le mois suivant le contrôle initial. Dans le cas contraire, l’homologation du véhicule expire et un nouveau contrôle technique complet doit être réalisé et payé. Ces désagréments peuvent être évités grâce au contrôle en atelier préalable au contrôle technique officiel.

Demande d’entretien

Si un véhicule passe le contrôle avec succès, le badge du contrôle technique officiel est apposé sur la plaque d’immatriculation arrière. Au centre de ce badge rond se trouve un nombre correspondant à l’année (les deux derniers chiffres : 2024 > 24) du prochain contrôle technique officiel. Autour de l’année, sur le bord du badge, figurent des nombres de un à douze, qui indiquent les mois. Le mois au cours duquel le contrôle technique officiel doit avoir lieu se trouve en haut, au milieu.

Les badges du contrôle technique officiel se présentent en différentes couleurs : celles-ci visent à faciliter les vérifications et, en tant que conducteur, vous n’avez pas nécessairement besoin d’en connaître la signification.

Toutefois, le principe est simple : six couleurs sont utilisées et chaque couleur correspond à une année sur un cycle qui en compte six. Une fois cette période de six années écoulées, le cycle débute à nouveau avec la couleur de la première année. Ainsi, vous pouvez savoir en un coup d’œil si le conducteur qui vous précède possède un badge datant de quatre années.

Couleurs et chiffres : comprendre le badge du contrôle technique officiel en un coup d’œil

• Vert
  signifie : 2018, 2024
  
• Orange
  signifie : 2019, 2025
  
• Bleu
  signifie : 2020, 2026
  
• Jaune
  signifie : 2021, 2027
  
• Brune
  signifie : 2022, 2028
  
• Rose
  signifie : 2023, 2029
  

La date de votre prochain entretien figure sur l’étiquette apposée sur le montant de la porte, ou sur l’indicateur de la périodicité d’entretien de votre compteur de vitesse. Pour les véhicules à moteur à combustion, cela dépend selon que le prochain entretien comporte ou non une vidange d’huile. 

Non. L’entretien d’un véhicule électrique peut s'avérer plus simple, puisqu’il comporte moins de composants. Il est dès lors moins soumis à l’usure et nécessite moins de réparations. Par conséquent, vous pourriez dépenser moins en frais d’entretien et réduire la fréquence des visites à l’atelier.