Leveringstermijnen van nieuwe voertuigen

Dat lag bijvoorbeeld aan de schaarste aan halfgeleiders of microchips en ook aan vertragingen in de toeleveringsketen die knelpunten veroorzaakte zowel in de toeleveringssector en als in de autoproductie.

De vraag naar halfgeleiders oversteeg het aanbod van de chipfabrikanten omdat bijna alle sectoren steeds meer van zulke componenten nodig hebben door de toenemende digitalisering. Lokale gebeurtenissen en productiestilstand door tijdelijke fabriekssluitingen van de chipfabrikanten hebben de situatie nog verscherpt.

Halfgeleiders zijn het hoofdbestanddeel van microchips en een deel van de schakelelektronica. In moderne wagens worden ze op veel plaatsen ingezet: prestatie-elektronica, infotainmentsysteem, digitale weergaven, camera’s en andere sensoren. Bij een leveringstekort van bepaalde halfgeleiders kunnen afzonderlijke uitrustingen of complete uitrustingspacks in het voertuig niet geproduceerd worden. Daardoor neemt de leveringstermijn aanzienlijk toe.

In de autobouw zijn voor auto-onderdelen, die technisch gezien veeleisend zijn, speciale chips met een verhoogde betrouwbaarheid nodig. Wereldwijd zijn er slechts weinig productiebedrijven die voldoen aan deze hoge eisen op het vlak van kwaliteit en veiligheid.

Als afzonderlijke uitrustingen tijdelijk niet beschikbaar zijn wegens het tekort aan halfgeleiders, passen we zo snel mogelijk ons uitrustingsaanbod aan. Volkswagen-partners worden hiervan spoedig op de hoogte gebracht en kunnen indien nodig en in overleg met hun klanten wijzigingen aanbrengen in bestaande bestellingen om de leveringstermijn te verkorten.