La Golf Variant

La Golf Variant exauce très largement vos souhaits, tant en matière d’espace que d’équipement numérique. Le combiné d’instruments Digital Cockpit Pro affiche de série les informations importantes pour vous sur un grand écran couleur de 25,4 cm (10,25 pouces). Sélectionnez par exemple l’affichage de la vitesse ou du kilométrage, la carte de navigation ou votre station de radio préférée. Vous maîtrisez ainsi l’ensemble des paramètres de votre véhicule avec une facilité déconcertante. Et il suffit d’un coup d’œil à l’arrière pour que vous constatiez rapidement que l’habitacle agrémenté d'une banquette arrière variable et le coffre spacieux combleront tous vos désirs.

À bord de la Golf Variant, vous pouvez facilement ajuster votre siège pour l’adapter à vos exigences de confort individuelles. Disponible en option, le siège conducteur ergoActive, un modèle particulièrement confortable, y veille grâce à 14 points de réglage, dont certains électriques, et à l’appui lombaire associé à une fonction de massage. En plus de la banquette arrière, le siège du passager avant marque également des points, puisqu’il est également équipé de série des fixations ISOFIX et Top Tether prévues pour les sièges enfants tournés vers l’avant. Les tout-petits voyagent eux aussi dans le confort et la sécurité à bord de la Golf Variant. À l’arrière, les adultes profitent d’une agréable garde au toit et d’encore plus d’espace pour les jambes. Grâce aux trois places arrière, il est toujours possible d’emmener une personne de plus.

Des dimensions hors normes pour des sensations grandioses : le toit ouvrant coulissant et panoramique (disponible en option) glisse au-dessus de l’avant du toit. Cela crée non seulement une vue dégagée, mais donne également l’impression que l’intérieur est plus spacieux. Le verre teinté empêche tout éblouissement indésirable. Vous souhaitez un peu d’air frais ? Un simple effleurement tactile permet de basculer le toit ouvrant à l’avant ou de le faire coulisser vers l’arrière.

Le combiné d’instruments Digital Cockpit affiche de série sur son grand écran couleur haute résolution de 25,4 cm (10,25 pouces) ce qui est important à vos yeux. Selon vos envies, sélectionnez par exemple l’affichage classique composé du compte-tours, du compteur de vitesse et du compteur kilométrique. Vous pouvez toutefois également afficher la représentation visuelle de vos systèmes d’aide à la conduite ou opter pour une combinaison de la carte de navigation et de l’affichage des médias, toujours avec les animations et les éléments graphiques correspondants.

Avoir les informations les plus importantes sous les yeux et regarder en même temps la route, c’est le grand avantage de l’affichage tête haute en option dans votre Golf Variant. Le pare-brise, qui sert de surface de projection, affiche la vitesse, les messages des systèmes d’aide à la conduite ainsi que les indications de navigation. Même à contre-jour, les projections sont très lisibles. Si vous n’avez pas besoin de l’affichage, vous pouvez le désactiver à tout moment.

Taper, balayer, toucher : les boutons fonctionnels classiques ont très largement cédé la place à des surfaces tactiles à bord de la Golf Variant. Le volant multifonction gainé de cuir, disponible en option, présente des commandes tactiles qui peuvent être actionnées d’une simple pression de doigt. En combinaison avec la navigation de menu intelligente, vous avez accès à de nombreuses fonctions.

Les touches et les curseurs vous permettent également de contrôler facilement et intuitivement la climatisation Air Care Climatronic, disponible en option, comprenant un filtre anti-allergène et un réglage de la température à trois zones. Vous choisissez ainsi en un tournemain votre température préférée, à l’avant comme à l’arrière. Grâce à un élément de commande supplémentaire implanté dans la partie arrière de la console centrale, vous pouvez également régler la climatisation au niveau des sièges arrière.

Grâce à la commande vocale intuitive, votre voix peut commander le système audio, le téléphone, la climatisation et la navigation de votre Golf Variant. Il est par exemple possible de choisir une station de radio, une adresse dans le répertoire ou un numéro de téléphone. Avec la commande vocale en ligne en option de We Connect Plus, votre Golf Variant vous comprend encore mieux. De manière très intuitive, elle vous permet par exemple de choisir en ligne votre morceau préféré ou d’entrer facilement une destination dans votre système de navigation.

Avec le Travel Assist en option, vous disposez d’un système d’aide à la conduite particulièrement utile. En une pression de bouton, il garantit un confort de conduite¹ de haut niveau en vous aidant dans les situations monotones et fatigantes :

•  Sur les autoroutes et les routes secondaires bien aménagées en particulier, le Travel Assist peut maintenir votre trajectoire ainsi que votre vitesse et tenir compte de la distance par rapport aux véhicules qui vous précèdent.
  
• Avec la boîte DSG à double embrayage, vous serez détendu dans les embouteillages et dans le trafic en accordéon. 

Disponible en option, le régulateur adaptatif de la vitesse ACC avec fonction stop & go et limiteur de vitesse vous aide à maintenir une vitesse maximale¹ que vous réglez au préalable ainsi qu’une distance par rapport au véhicule situé devant vous. Lorsqu’il est combiné avec un système de navigation en option, il propose aussi la fonction d’anticipation et sert de système d’aide dans les virages. Le système vous aide ainsi à éviter les excès de vitesse en respectant les limites officielles.² De plus, il utilise les données d'itinéraire du système de navigation pour adapter la vitesse du véhicule dans les virages, les intersections et les ronds-points.²

¹Jusqu’à 210 km/h
²Dans les limites du système

La Golf Variant avec Park Assist en option vous indique avec aide au stationnement, quand vous passez devant une place, si elle est assez grande pour s’y garer... et le système le fait même à votre place.¹ Tout ce qu’il vous reste à faire, c’est d’accélérer, d’embrayer et de freiner et la voiture s’occupe du reste.

• Les capteurs identifient les places de stationnement appropriées (jusqu’à max. 40 km/h).
• Pour le stationnement en créneau, la place de parking doit au moins avoir la longueur du véhicule avec une marge de manœuvre supplémentaire de 80 cm. Pour sortir du stationnement, il doit y avoir au moins 25 cm à l’avant et à l’arrière du véhicule.
• Pour une place perpendiculaire, la distance latérale minimum doit être de 35 cm.