Recharge bidirectionnelle avec les modèles ID.

La recharge bidirectionnelle est disponible pour tous les modèles ID. équipés de l’ID. Software 6. De nombreux modèles ID. existants peuvent déjà utiliser la fonction, à partir de l’ID. Software 3.5 en association avec une capacité de batterie à partir de 77 kWh.

Commencez par créer un lieu de recharge dans le menu de recharge de votre ID.
Lorsque vous branchez ensuite le connecteur de recharge d’une wallbox CC bidirectionnelle compatible sur le véhicule, le mode « Recharge bidirectionnelle » apparaît parmi les options de recharge proposées sur le système d’infodivertissement.

Sur les modèles ID. équipés de l’ID. Software version 3.5 ou ultérieure, mais antérieure à la version 6, la recharge bidirectionnelle nécessite une batterie haute tension d’au moins 77 kWh.
Pour ces véhicules, la fonction de décharge est limitée à une quantité d’énergie ou à un temps de fonctionnement défini. La quantité de décharge maximale est de 10 000 kWh, le temps de fonctionnement maximal de 4 000 heures de décharge.

Non. Avec l’ID. Software 6, aucune limitation ne s’applique pour les nouveaux véhicules concernant la quantité de décharge ou le temps de fonctionnement maximal lors de la recharge bidirectionnelle, quelle que soit la taille de la batterie.

À partir de l’ID. Software 6, Volkswagen introduit ce qu’on appelle la distance virtuelle, qui permet de comprendre l’utilisation globale de la batterie haute tension, pour la conduite et pour la recharge bidirectionnelle.
Outre les kilomètres réellement parcourus, l’énergie restituée par le véhicule par le biais des fonctions Vehicle-to-Home, Vehicle-to-Load ou Vehicle-to-Grid est également prise en considération. Cette énergie restituée est convertie en une distance virtuelle. La distance virtuelle ne peut pas être réinitialisée.
Cela permet d’obtenir une vue d’ensemble transparente de l’utilisation globale de la batterie haute tension. Les distances réellement parcourues et la distance virtuelle sont affichées sur l’écran central."

Volkswagen continue d’offrir une garantie sur la batterie haute tension : jusqu’à un kilométrage maximal de 160 000 km ou une durée d’utilisation de 8 ans à une capacité nette d’au moins 70 %.
La recharge bidirectionnelle utilisant la batterie haute tension en dehors de la conduite, Volkswagen introduit la distance virtuelle à partir de l’ID. Software 6. Elle montre l’utilisation globale de la batterie, que ce soit lors de la conduite ou via les fonctions Vehicle-to-Home, Vehicle-to-Load ou Vehicle-to-Grid.
Pour les véhicules équipés d’une batterie haute tension d’une capacité nette de plus de 56 kWh, la garantie reste liée aux kilomètres réellement parcourus.
Pour les véhicules équipés d’une batterie haute tension d’une capacité nette de moins de 56 kWh, la garantie est liée à la somme des kilomètres réellement parcourus et de la distance virtuelle (sauf pour l’ID.3 Neo). Cette somme donne le kilométrage total.

Non. Pour la recharge bidirectionnelle (V2H ou V2G), vous avez besoin d’une wallbox CC bidirectionnelle compatible spéciale.
Lors de la recharge bidirectionnelle, la communication entre le véhicule et la wallbox est propre à Volkswagen. C’est pourquoi, à l’heure actuelle, la recharge bidirectionnelle dans le cadre de la fonction Vehicle-to-Home est possible uniquement avec les wallbox CC bidirectionnelles compatibles approuvées par Volkswagen.
À l’avenir, la fonction Vehicle-to-Grid sera disponible dans le cadre d’une offre globale intégrée avec Elli et les wallbox compatibles prévues à cet effet. Pour tout complément d’information, veuillez consulter la page d’accueil d’Elli.