De Golf R

Water, ijs, hobbelig terrein? Maakt niet uit. De vierwielaandrijving 4MOTION in uw Golf R zorgt ervoor dat het motorvermogen indien nodig over de vier wielen wordt verdeeld. Dit voorkomt doorslippende of blokkerende wielen en biedt uw sportwagen meer grip op vrijwel elk oppervlak. In combinatie met de DSG 7-versnellingsbak met dubbele koppeling accelereert hij bovendien in de meest uiteenlopende omstandigheden efficiënt en zonder tractieverlies. 

'Met de Golf R staat u ook op het circuit in polepositie. Zijn kloppend hart is namelijk een 221 kW (300 pk) sterke krachtbron met TSI-turbotechnologie, die zijn vermogen met vertrouwen op het asfalt overbrengt. Dit wordt visueel onderstreept door het R-logo op het motordeksel. Dankzij zijn directe injectie en slimme drukvulling, in combinatie met een aanzienlijk koppel, staat deze krachtige motor garant voor adembenemende prestaties en indrukwekkende rijsensaties. Het beste voorbeeld: van 0 naar 100 km/u in 4,7 seconden.

Het circuit is de ideale biotoop voor uw Golf R. Dat merkt u meteen wanneer u met de Launch Control vanuit stilstand zijn adembenemende acceleratievermogen ervaart. Kippenvel! Vooral als u het elektronische stabilisatieprogramma ESC uitschakelt. Dan wordt de controle over het voertuig ook op de limiet aan u overgelaten.

Rustig of razendsnel: met de optionele adaptieve onderstelregeling DCC kunt u het chassis aanpassen aan uw persoonlijke rijstijl en het wegdek. Simpelweg met de rijprofielselectie. Met een druk op de knop of via het aanraakscherm van uw infotainmentsysteem. En met de speciaal voor de Golf R ontwikkelde Race-modus kunt u de sensatie van autosport ervaren op de gewone weg. Een strakkere ophanging, een onmiddellijke gasrespons en snellere schakelovergangen zorgen voor dat authentieke racegevoel. 

Met het optionele R-Performance-pack haalt u meer uit uw Golf R:

• Topsnelheden tot 263 km/u mogelijk door opheffing van snelheidsbegrenzing op 250 km/u 
• R-Performance-remsysteem met geperforeerde remschijven, speciale remblokken vooraan en zilveren logoplaat op de remklauw  
• Lichtmetalen 19-duimsvelgen Spielberg
• Optioneel: lichtmetalen 19-duimsvelgen Pretoria van 9,6 kg, op aanvraag met sportbanden 
• Achterspoiler met tot 20 kg downforce voor extra efficiëntie en een nog betere wegligging

De Sport Human Machine Interface (HMI) geeft u een diep inzicht in de technologie en informeert u over de prestaties van uw Golf R om er het maximum uit te halen. Het systeem toont momentane motorwaarden, zoals de turbodruk en de G-krachten of zelfs het geleverde vermogen, direct op het scherm van uw infotainmentsysteem. Op het circuit kunnen rondetijden worden gemeten door de rondetimer en kunnen de overlangse en zijdelingse versnelling op elk moment worden weergegeven. 

Het interieurdesign sluit mooi aan bij de buitenkant en creëert een perfect racegevoel. Een moderne cockpit, premium sportstoelen, hoogwaardige lederdetails en een prominent R-logo maken de sportieve look compleet. 

De lichtmetalen velgen van uw Golf R imponeren met hun dynamische look, zowel bij stilstand als in beweging. Ze onderstrepen de compromisloze sportiviteit van uw Golf R en bieden u een vrije blik op de zwartgelakte remklauwen met R-logo. 

De optionele Blind Spot Sensor Plus waarschuwt u voor voertuigen in de dode hoek, via een ledindicator in de buitenspiegel¹. Bovendien kan hij u in combinatie met de rijstrookassistent Lane Assist aan de hand van een corrigerende stuuringreep waarschuwen voor een onbedoelde rijstrookwissel. Deze functie werkt al vanaf snelheden van 15 km/u en wordt aangeboden in combinatie met de uitparkeerassistent. Deze detecteert zijdelings naderende voertuigen wanneer u achterwaarts een parkeerplaats verlaat en kan een botsing voorkomen door in te grijpen op de remmen¹.

¹ Binnen de grenzen van het systeem. De bestuurder moet altijd klaar zijn om het rijhulpsysteem te overrulen en wordt niet ontheven van zijn verantwoordelijkheid om het voertuig bedachtzaam te besturen. 

Dankzij ACC en Lane Assist kan de optionele Traffic Jam Assist automatisch de voorligger volgen in stop-and-go-verkeer en de rijstrook aanhouden.¹ Zo wordt frustratie omgetoverd tot ontspanning.

De optionele Emergency Assist grijpt in zodra hij geen activiteit van de bestuurder meer registreert en probeert hem opnieuw te activeren. Als dat niet lukt, brengt het systeem het voertuig gecontroleerd tot stilstand om zo een ongeval te voorkomen, binnen de grenzen van het systeem.

Beide systemen zijn verkrijgbaar als onderdeel van het rijhulppakket Plus. 

¹ binnen de grenzen van het systeem