Vue de profil d’une VW T-Roc R garée sur la route.
Vue de profil d’une VW T-Roc R garée sur la route.
Vue de profil d’une VW T-Roc R garée sur la route.

Le nouveau T-Roc R

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Ressentir plus de R.

Ressentez la sportivité pendant tout le trajet : la combinaison d’un moteur puissant et de la technologie de direction et de freinage la plus moderne est idéale pour tous ceux qui veulent apprécier la sportivité au niveau du design, mais aussi lors de la conduite au quotidien.

Le SUV T-Roc R a de nombreux atouts. En voici trois.
Vue 3/4 arrière d’une VW T-Roc R.

 

Moteur.

Une puissance élevée : 221 kW (300 ch).

4MOTION.

Tenue de route parfaite : la transmission intégrale 4Motion.

Design R.

Des performances belles à voir.

Une VW T-Roc R circulant sur la route, vue 3/4 arrière.
Vue détaillée de l’avant d’une VW T-Roc R.

Performances.

  • Vue 3/4 arrière d’une VW T-Roc R.
    Vue 3/4 arrière d’une VW T-Roc R.
  • Vue 3/4 avant d’une VW T-Roc R, l’accent est mis sur la roue.
    Vue 3/4 avant d’une VW T-Roc R, l’accent est mis sur la roue.
  • Vue arrière d’une VW T-Roc R circulant sur la route.
    Vue arrière d’une VW T-Roc R circulant sur la route.
  • Vue détaillée des embouts d’échappement d’une VW T-Roc R.
    Vue détaillée des embouts d’échappement d’une VW T-Roc R.

Une puissance élevée : 221 kW (300 ch).

  • Vue 3/4 arrière d’une VW T-Roc R.
    Vue 3/4 arrière d’une VW T-Roc R.

Le badge R apposé sur le cache du moteur montre à lui seul qu’un moteur particulier attend de pouvoir libérer sa puissance. Celui-ci est impressionnant : ses 221 kW (300 ch) permettent une accélération de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Il dispose de la technologie TSI, qui s’avère puissante grâce à la suralimentation turbo et à l’injection directe malgré la petite cylindrée. Le couple est très élevé, même à bas régime.

Plaisir de conduire

  • Une VW T-Roc R circulant sur la route, vue 3/4 arrière.
    Une VW T-Roc R circulant sur la route, vue 3/4 arrière.
  • Vue de profil d’une VW T-Roc R garée sur la route.
    Vue de profil d’une VW T-Roc R garée sur la route.
  • Vue détaillée de la sélection du profil de conduite d’une VW T-Roc R.
    Vue détaillée de la sélection du profil de conduite d’une VW T-Roc R.
  • Une VW T-Roc R circulant sur la route, vue 3/4 arrière.
    Une VW T-Roc R circulant sur la route, vue 3/4 arrière.

Tenue de route parfaite : la transmission intégrale 4Motion.

  • Une VW T-Roc R circulant sur la route, vue 3/4 arrière.
    Une VW T-Roc R circulant sur la route, vue 3/4 arrière.

De la pluie, du verglas ou des irrégularités sur le terrain ? Où est le problème ? La transmission intégrale 4MOTION veille à ce que la puissance du moteur soit répartie entre les 4 roues en fonction des besoins. Il est ainsi possible d’éviter le patinage ou le blocage d’une roue et votre bolide gagnera en traction sur presque tous les types de sols. Avec la boîte DSG à double embrayage et à 7 rapports, le véhicule peut également accélérer efficacement sans perte de traction dans presque toutes les situations.

Design et style de vie.

  • Vue 3/4 avant d’une VW T-Roc R garée sur la route.
    Vue 3/4 avant d’une VW T-Roc R garée sur la route.
  • Vue détaillée de l’avant d’une VW T-Roc R.
    Vue détaillée de l’avant d’une VW T-Roc R.
  • Vue détaillée de l’avant d’une VW T-Roc R.
    Vue détaillée de l’avant d’une VW T-Roc R.
  • Vue latérale d’une jante d’une VW T-Roc R.
    Vue latérale d’une jante d’une VW T-Roc R.
  • Vue détaillée d’une jante d’une VW T-Roc R.
    Vue détaillée d’une jante d’une VW T-Roc R.

Des performances belles à voir.

  • Vue 3/4 avant d’une VW T-Roc R garée sur la route.
    Vue 3/4 avant d’une VW T-Roc R garée sur la route.
  • Vue détaillée de l’avant d’une VW T-Roc R.
    Vue détaillée de l’avant d’une VW T-Roc R.

L’esprit des courses automobiles est inscrit dans les gènes du Volkswagen T-Roc R et se ressent lors de chaque trajet. Vous pouvez également le remarquer au premier coup d’œil : le design intérieur comme extérieur est sportif jusque dans les moindres détails.

En savoir plus

Configurateur étape 1 : Choisir votre T-Roc R

Sélectionnez la finition et cliquez sur « configurer » pour commencer.

Configurateur étape 2 : Personnaliser votre T-Roc R

Créez le T-Roc R qui vous convient. Vous trouverez un aperçu de votre véhicule sous le configurateur.

Essai

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