La nouvelle Golf GTE
À deux, c’est mieux.
La nouvelle Golf GTE.
Programmée pour le plaisir : la puissance maximale de la Golf GTE est de 180 kW (245 ch). Cette valeur impressionnante peut être atteinte grâce à l’efficiente technologie hybride rechargeable.
La nouvelle Golf GTE a de nombreux atouts. En voici trois :
Technologie
Technologie hybride rechargeable de 180 kW (245 ch).
La puissance, c'est bien. L’efficience, c’est mieux.
Extérieur
Pour une apparition sportive et élégante.
La Golf GTE n’hésite pas à montrer son agilité et son aérodynamisme, ce qui se remarque par exemple à la baguette décorative bleue qui s’étire sur tout l’avant, du logo Volkswagen aux phares LED dynamiques. En tant que GTE, elle ne doit en aucun cas dissimuler ses sorties d’échappement, bien que derrière le diffuseur chromé soit un endroit idéal. En effet, en combinaison avec les remarquables feux arrière LED et le spoiler de toit, c’est toute la partie arrière qui est sublimée.
Faites-vous votre propre opinion sur la Golf GTE.
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Technologie
Votre Golf GTE vous propose puissance et efficience.
La puissante technologie hybride de la Golf GTE se compose d’un moteur électrique pratiquement silencieux, qui transmet la force sans interruption, et d’un innovant moteur TSI à injection directe d’essence de 1,4 litre de 110 kW (150 ch), qui garantit une dynamique excellente pour une faible consommation. Ensemble, ils permettent à la Golf GTE de passer de 0 à 100 km/h en seulement 7,0 secondes et d’atteindre très rapidement la vitesse de pointe de 222 km/h. Ils génèrent une puissance combinée de 180 kW (245 ch) ainsi qu’un couple impressionnant allant jusqu’à 400 Nm. Aux trois modes hybrides, qui sont faciles à utiliser, s’ajoute un mode 100 % électrique. Celui-ci convient parfaitement pour la ville et permet de parcourir jusqu’à 56 km (WLTP). Autrement dit, vous pouvez rouler à l’électricité en ville, vous pouvez utiliser les deux moteurs sur une route secondaire pour effectuer un dépassement et le TSI augmentera l’autonomie de la voiture sur les trajets plus longs. Une fois rentré chez vous, rechargez complètement la batterie du moteur électrique en 6 heures maximum en la branchant à une prise domestique classique. Avec la wallbox en option ou à une borne de recharge publique, il est même possible de le faire en 4 heures.
