La Golf Sportsvan Last Edition

L’habitacle de la Volkswagen Golf Sportsvan Last Edition n’est pas uniquement très spacieux, il est aussi particulièrement confortable. Montez à bord et découvrez des détails exclusifs comme le motif Cushion des sièges, le volant multifonction gainé de cuir et des espaces de rangement bien pensés.

Le régulateur adaptatif de la vitesse ACC vous aide à maintenir une vitesse maximale¹ que vous réglez au préalable ainsi qu’une distance par rapport au véhicule situé devant vous. Votre Golf Sportsvan Last Edition peut ralentir et redémarrer automatiquement dans les embouteillages (avec la boîte automatique DSG en option).

¹ Jusqu’à 210 km/h maximum

Le Blind Spot Sensor vous prévient de la présence d’un véhicule dans un angle mort, par l’intermédiaire d’un témoin LED placé sur les rétroviseurs extérieurs.¹ Si vous actionnez toutefois votre clignotant pour changer de bande, il commencera à clignoter pour attirer votre attention. Il fonctionne dès 15 km/h et est accompagné du Rear Traffic Alert, qui peut détecter si un autre véhicule s’approche dangereusement d’un côté lorsque vous faites une marche arrière. Si vous ne réagissez pas à l’avertissement, le système peut éviter la collision en freinant.¹

¹ Dans les limites du système.

La Golf Sportsvan Last Edition avec Park Assist en option vous indique, quand vous passez devant une place, si elle est assez grande pour s’y garer... et le fait même à votre place¹. Tout ce qu’il vous reste à faire, c’est d’accélérer, d’embrayer et de freiner et elle s’occupe du reste.

• Des capteurs à ultrasons scannent les places de parking (jusqu’à max. 40 km/h)
• Une marge de manœuvre de 80 cm suffit pour se garer 
• Processus désactivable à tout moment

¹ Dans les limites du système.

Lors d’un trajet monotone, différentes situations dangereuses peuvent se présenter. C’est dans ces moments-là que le "Lane Assist" intervient : à partir de 60 km/h, il peut détecter si le véhicule quitte involontairement sa bande de circulation.¹ En intervenant dans la direction, il attire l’attention du conducteur sur la route.¹

¹ Dans les limites du système. Le conducteur doit toujours se tenir prêt à prendre le contrôle sur le système d’aide à la conduite et est toujours tenu de conduire le véhicule avec attention.